Электроустановки и системы электроснабжения

2

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

по дисциплине «Электротехника и электроника»

на тему:

«Электроустановки и системы электроснабжения в теплоэнергетике»

СОДЕРЖАНИЕ

Исходные данные

Введение

1. Электропривод и система управления приточной вентиляцией с кондиционированием воздуха

1.1 Нагрузочная диаграмма электропривода

1.2 Разработка принципиальной схемы силовой части электропривода

2. Система электроснабжения промышленного предприятия

2.1 Схема цеховых сетей завода

2.1.1 Вспомогательный цех

2.1.2 Основной цех

2.2 Выбор сечений и марки кабелей и проводов распределительных электросетей

2.2.1 Выбор сечения проводов и кабелей при защите электроприводов грузоподъемника, электропечи, сварочных трансформаторов и двигателей вентиляторов предохранителями

2.2.2 Защита линий электроприводов поршневого компрессора, насоса, нагнетателя и дымососа автоматическими выключателями.

2.3 Выбор кабелей питающих линий силовых распределительных пунктов и распределительных шинопроводов

2.3.1 Выбор кабелей питающих линий

2.3.2 Выбор распределительных шинопроводов основного цеха

2.4 Выбор трансформаторов для цеховой трансформаторной подстанции

2.5 Расчет суточного потребления электроэнергии

2.6 Коэффициент мощности

Заключение

Список литературы

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

Таблица 1

Технические данные для разработки электроприводов установок и технологических процессов

Номер варианта	Наименование Технологического процесса	Производственные механизмы	Требования к разрабатываемому приводу	Условия эксплуатации
		Наименование приводных механизмов	Частота вращения	Напряжение в сети, В	Тип эл. привода и преобразователя эл. энергии	Способ регулирования	Способ автоматизации Технологических процессов	Климатическое исполнение и категория размещения	Характеристика среды эксплуатации
			Максимальный диапазон регулирования	Номинальная
41	Дымоудаление ТЭЦ, работающей на газообразном топливе	Дымосос с двусторонним подводом	580/3		3000	АВК	Е=var	АФРЗ АФПРК	У4	2

Таблица 2

Временные параметры

Интервал времени, t,с	P, кВт
t1	0	t7	687	Р1	0	Р9	496
t12	27,3	t8	0	Р2	510	Р10	416
t2	0	t89	19,4	Р3	430	Р11	390
t3	457	t9	0	Р4	430	Р12	376
t4	0	t10	583	Р5	395
t5	0	t11	817	Р6	376
t56	12	t12	213	Р7	376
t6	0			Р8	376

Таблица 3.

Суммарная установленная мощность электро-приводов станков и номинальные мощности электроприемников вспомогательных участков

Номер варианта	Суммарная установленная мощность механических цехов Или мастерских, кВт	Номинальная мощность оборудования вспомогательных участков, кВт
		Центробежный насос	Вентилятор	Поршневой компрессор	Центробежный нагнетатель	Центробежный дымосос	Электропечь	Сварочный трансформатор однофазный	Грузоподъемное или транспортное устройство	Щит управления освещения
41	1370	210	3*2	-	180*2	320	-	4*3	12,5	8

ВВЕДЕНИЕ

Основными потребителями электрической энергии в стране являются промышленность, транспорт, сельское хозяйство, коммунальные службы городов и посёлков, учреждения социального назначения и др.

Для высоко эффективной и надёжной работы промышленных установок и технологических процессов распределение и потребление электрической энергии, получаемой от энергосистемы, необходимо организовать таким образом, чтобы удовлетворить основным требованиям электроприёмникам предприятий. Такими требованиями являются:

- бесперебойность и экономичность электроснабжения,

- качество электроэнергии,

- автоматизация установок и технологических процессов,

- повышение производительности труда.

Это задачи энергетических служб предприятий и специалистов данного профиля.

Выработка, преобразование, распределение и потребление электроэнергии и теплоты производится на установках, связанных между собой электрическими и тепловыми связями с общим режимом управления, включенных в общую энергетическую систему. Организацией эксплуатации установок и сетей занимаются также энергетические службы предприятий и специалисты энергетического профиля.

При эксплуатации сетей промышленных предприятий необходимо обеспечить надёжность и бесперебойность электроснабжения потребителей, а также минимальные потери энергии при её передаче и распределении. Это возможно при правильной организации работы электрического хозяйства и рациональном использовании компенсирующих устройств для регулирования потоков реактивной мощности в электрических сетях предприятий.

1. ЭЛЕКТРОПРИВОД И СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДЫМОСОСА С ДВУСТОРОННИМ ПОДВОДОМ НА ТЭЦ, РАБОТАЮЩЕЙ НА ГАЗООБРАЗНОМ ТОПЛИВЕ

Электропривод и система управления дымососа с двусторонним подводом разрабатывалась для дымоудаления тюменской ТЭЦ-1, работающей на газообразном топливе.

1.1 НАГРУЗОЧНАЯ ДИАГРАММА ЭЛЕКТРОПРИВОДА

В соответствии с временными параметрами нагрузочной диаграммы (табл. 2) строим нагрузочную диаграмму (рис. 1).

Рис.1 Нагрузочная диаграмма

Режим работы двигателя - длительный с изменяющейся нагрузкой.

В соответствии с рис.1 определим эквивалентную мощность по формуле:

; (1)

Подставляя значения, получаем:

Для этого режима по справочнику (3) выбираем двигатель по найденной эквивалентной мощности, напряжению питания 6000 В и синхронной частоте вращения.

Используем асинхронный двигатель с фазным ротором ВАН 14-31-10 с Рэ?Рн=400 кВт, ,

Выбранный двигатель по нагреву необходимо проверить на перегрузочную способность по специальной методике, так как продолжительность работы двигателя более 20 мин..

Проверим выбранный двигатель по частоте:

; (2)

- условие выполняется.

Определим угловую скорость по формуле:

; (3)

.

Наибольший момент Мнб соответствует наибольшей мощности Р4 и определяется по формуле:

; (4)

Номинальный момент равен:

Условие обеспечения перегрузочной способности двигателей с учетом допустимого снижения напряжения сети на 5 % (при величине напряжения сети U=0.95Uн) можно представить в виде:

(5)

где м=2,1 - кратность максимального момента для выбранного двигателя.

Проверяем условие:

- условие выполняется.

Так как условия (2), (5) выполняются, то выбранный по нагреву двигатель ВАН 14-31-10 обеспечивает перегрузочную способность при работе двигателя в длительном режиме в соответствии с нагрузочной диаграммой (рис.1).

Данный электропривод предназначен для эксплуатации в районах с умеренным климатом, для размещения в помещениях с искусственно регулируемыми климатическими условиями.

Двигатель обеспечивает защиту от проникновения внутрь оболочки инструментов, проволоки, твердых тел диаметром более 1 мм. Защищен от проникновения брызг воды.

1.2 РАЗРАБОТКА ПРИНЦИПИАЛЬНОЙ СХЕМЫ СИЛОВОЙ ЧАСТИ ЭЛЕКТРОПРИВОДА

Целью данного раздела является разработка принципиальной схемы силовой части электропривода дымососа с двусторонним удалением дыма на ТЭЦ-1 на основе нерегулируемого асинхронного электропривода с фазным ротором ВАН 14-31-10, а также построение структурной схемы автоматического управления с целью автоматизации в функциях разрежения и функции производительности котла.



Рис. 2. Структурная схема установки дымоудаления:

1 - скруббер; 2,3 - заслонки; 4 - фильтр; 5,9 - вентиль; 6 - дымосос; 7 - насос; 8 - гидравлический затвор.

Для охлаждения и очистки дымовых газов служит установка, принципиальная схема которой представлена на рис.2. Дымовые газы из топки поступают в скруббер, где орошаются холодной водой, которую центробежный насос через форсунки распыляет по всему объему полости скруббера. Отработанная вода удаляется через гидравлический затвор. Охлажденные дымовые газы забираются дымососом и подаются в отделение капельной влаги и механических примесей. Пройдя затем масляно-войлочные фильтры, газы поступают на прием компрессорной станции. Режим работы скруббера и дымососа с помощью регулирования вентиля подачи воды и заслонки газовой линии устанавливают таким, что температура дымовых газов понижается до 20 0С. Таким образом использование данной системы дымоудаления снижает возможность возникновения пожара и загрязнение окружающей среды.

Кинематическая схема дымососа двустороннего всасывания показана на рис.3.



Рис. 3. Кинематическая схема дымососа двустороннего всасывания:

1 - кожух, 2 - броня цилиндрической части улитки, 4 - болт крепления брони к торцовой части улитки, 5 - броня цилиндрической части всасывающего кармана, 6 - броня торцевой части всасывающего кармана, 7 - болт, 8 - диффузор, 9 - охлаждающая рубашка.



2

Рис. 4. Схема регулируемого электропривода по системе асинхронно-вентильного каскада:

АД - асинхронный двигатель с фазным ротором; В - выпрямитель; И - инвертор; ТГ - тахогенератор; ТТ - трансформатор тока; Т - согласующий трансформатор; КМ1, КМ2 - магнитный пускатель; QF1, QF2 - автоматические выключатели; УФСУ - система формирования сигналов управления; САУ - система автоматического управления; УКР - устройство контроля разреженности и управления работой шиберов; УЗС - устройство задания скорости.

Принципиальная схема электропривода по системе асинхронно-вентильного каскада приведена на рис.4. В электроприводе используется асинхронный двигатель с фазным ротором, а вентильный каскад включает промежуточное звено постоянного тока.

Установка обеспечивает дымоудаление продуктов сгорания газообразного топлива, имеет автоматическое регулирование функции разрежения и функции производительности котла.

Выпрямитель В предназначен для выпрямления тока ротора, частота которого определяется скольжением ротора. Выпрямленный ток с помощью инвертора И преобразуется в переменный ток с частотой, равной частоте сети. Дроссель используется для сглаживания выпрямленного тока. Трансформатор ТТ предназначен для согласования выпрямленного напряжения ротора двигателя с напряжением сети. Выпрямитель и инвертор выполнены по трехфазной мостовой схеме.

Принцип действия каскада:

В цепь выпрямительного тока ротора вводится с помощью инвертора регулируемая добавочная ЭДС, которая зависит от выпрямленного тока Id.. При изменении угла регулирования инвертора в при помощи устройства УФСУ, изменяется Id, а следовательно и момент вращения АД и противо-ЭДС. При уменьшении противо-ЭДС инвертора ток в цепи ротора возрастает, момент двигателя увеличивается, и скорость его начинает повышаться. Так как с увеличением скорости, скольжение, а следовательно, и выпрямленное напряжение ротора уменьшаются, то ускорение двигателя будет происходить до тех пор, пока момент двигателя не станет равным моменту сопротивления. Привод будет работать при новом значении заданной скорости. Задание скорости двигателя и механизма производится УЗС. Фактическое значение скорости контролируется датчиком ТГ. При уменьшении скорости уменьшается производительность приводного механизма дымососа. По сигналу рассогласования скоростей системой САУ выдается сигнал УФСУ, которое формирует сигнал управления тиристорами инвертора на увеличение в. При этом противо-ЭДС уменьшается и скорость восстанавливается до заданной.

При увеличении разряжения продуктов сгорания система САУ подает сигнал устройству УКР, которое обеспечивает работу шиберов по созданию и регулированию разрежения в каналах дымоудаления.

Сигнал ТТ позволяет управлять инвертором при защите от коротких замыканий и перегрузке двигателя.

2. СИСТЕМА ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ ПРОМЫШЛЕННОГО ПРЕДПРИЯТИЯ

2.1 Схема цеховых сетей тюменской ТЭЦ-1, работающей на газообразном топливе

2.1.1 Вспомогательный цех

Состав вспомогательного цеха указан в таблице 4. Радиальная схема распределения электроэнергии между цеховыми приемниками приведена на рис. 5.

Таблица 4.

Электроприемники вспомогательного цеха

Отделение цеха	Электроприемники	Мощность, кВт
Сварочное отделение	Сварочный трансформатор	4*3
	Вентилятор	3
Насосная станция	Центробежный насос	210
	Центробежный нагнетатель	180*2
Склад	Грузоподъемное устройство	12,5
Котельная	Вентилятор	3
	Центробежный дымосос	400
Щитовая	Щит управления освещением	8,0



2

Рис.5 Схема распределения электроэнергии между цеховыми приемниками вспомогательного цеха:

СТ1,СТ2,СТ3 - сварочные трансформаторы однофазные; В1,В2 - вентилятор; ГПУ - грузоподъемное устройство; НП1,НП2 - центробежный нагнетатель; НС - центробежный насос; ЩУО - щит управления освещением; ДС - центробежный дымосос, ПЭЭ - преобразователь электрической энергии.

2.1.2 Основной цех

Состав основного цеха указан в таблице 5. Схема распределения электроэнергии между приемниками основного цеха при магистральной схеме электроснабжения приведена на рис. 6.

Мощность основного механического цеха равна:

;

Таблица 5. Электроприемники основного цеха

Типы станков	Суммарная мощность приемников станка, кВт	Количество станков, шт.	Суммарная мощность по типам станков, кВт
Токарные	100	6	600
Сверлильные	40	4	160
Фрезерные	60	4	240
Шлифовальные	50	3	150
Карусельный	80	2	160
Строгальный	60	1	60



2

Рис.5 Схема распределения электроэнергии между приемниками основного цеха при магистральной схеме электроснабжения:

1 - шинопровод магистральный ШМА; 2 - шинопровод распределительный ШРА; 3 - ответвительная коробка ШМА; 4 - вводная коробка ШРА; 5 - кабельная перемычка; 6 - ответвительная коробка ШРА; 7 - распределительня коробка приемника; 8 - вводный кабель; 9 - мостовой кран. Станки: ТС - токарный, ФС - фрезерный, СС - сверлильный, ШС - шлифовальный, СТС - строгальный станок; КС - карусельный станок.

2.2 ВЫБОР СЕЧЕНИЙ И МАРКИ КАБЕЛЕЙ И ПРОВОДОВ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОСЕТЕЙ

Сечение жил проводов и кабелей распределительных сетей для питания индивидуальных приемников определяются по допустимому току линии Iдоп и номинальному току плавной вставки предохранителя Iвст.

Длительно допустимый ток линии равен номинальному току приемника:

; (6)

Номинальный ток приемника:

; (7)

где cosцн и зн для всех приемников сведены в табл.6.

Таблица 6

Электроприемники вспомо-гательного цеха

СП	Электропривод	Режим работы	Кол- во	Мощ-ность, кВт	л	Кн	cosцн	tgцн	зн	U, В
СП1	ЭП вентилятора	длит.	1	3	7	0.65	0,8	0,75	0,75	380
	Сварочный трансформатор	повт.-кратк.	3	4	1,2	0,3	0,35	2,67	0,8	380
СП2	ЭП грузоподъемника	повт.-кратк.	1	12,5	6	0,06	0,45	1,98	0,82	380
СП3	ЭП центробежного насоса	длит.	1	210	5,5	0.65	0,8	0,75	0,92	380
	ЭП центробежного нагнетателя	длит.	2	180	6	0.65	0,8	0,75	0,9	380
СП4	ЭП центробежного дымососа	длит.	1	400	5	0.65	0,8	0,75	0,92	6000
	ЭП вентилятора	длит.	1	3	7	0,65	0,8	0,75	0,75	380
ЩУО	Щит управления освещением	длит.	1	8		0,9	0,95	0,33	0,93	380

2.2.1 Выбор сечения проводов и кабелей при защите электроприводов грузоподъемника, сварочных трансформаторов и двигателей вентиляторов предохранителями

В таблицу 8 внесены характеристики предохранителей для защиты вышеуказанных приемников, а в таблицу 7 - расчет и результаты по подбору марки и сечения кабеля.

Предохранитель выбираем на основе номинального напряжения Uн и номинального расчетного тока плавкой вставки, рассчитанного по формуле

; (8)

где пусковой ток

, (9)

где л=5..7 - коэффициент кратности пускового тока.

Номинальный ток плавкой вставки принятый Iвст.пр (см. табл. 7) должен соответствовать:

; (10)

Допустимый защитный ток линии определяется из уравнения:

; (11)

где Кз - коэффициент защиты, Iз - ток срабатывания защитного устройства, для предохранителя:

; (12)

Длительно допустимый ток определяем из (8), а максимальный кратковременный ток линии при пуске двигателя:

. (13)

Таблица 7

Определение номинального тока плавкой вставки предохранителей и сечений проводов для питания электроприводов вентилятора, грузоподъемника и сварочных трансформаторов.

Линия	Расчетный ток линии, А	Номинальный ток плавкой вставки, А	Допустимый ток линии, А	Марка и сечение кабеля (провода), мм2
	Iдл	Iкр	Iвст.р	Iвст.пр	Iрас	Iпр
ЭП вентилятора	7,6	53,2	21,28	25	25	27	АВВГ 2*(3x4)
Сварочный трансформатор	21,7	26,05	10,42	15	15	23	АВВГ 3*(1x2,5)
ЭП грузоподъемника	52,75	316,53	126,61	150	150	170	АВВГ 3x95

Таблица 8.

Технические характеристики предохранителей

Линия</